Little Willie - first tank (part 1). Рассказ о стройке первого в мире танка.

В 2018 году мне в руки попалась модель от британской фирмы Matador Models в масштабе 1/76

Модель из смолы и белого металла. Древняя, как го_но мамонта. 

Как и многие модели прошлого века, качество оставляет желать лучшего. Но было несколько  причин, по которым собрать его хотелось И не просто так, а приложив руки.

Главная причина - эта машина считается первым в истории танком. С этой машины начались "британские ромбы". 

Единственный экземпляр хранится в Бовингтоне 

Правда уже без тележки. 

Изначально он выглядел так:

Вторая причина - модель безальтернативная. Ибо в серию не пошла и не воевала. А потому шансы, что ее таки кто-то еще сделает в ближайшее время, стремятся к нулю.

Ну и третья - хотелось таки этот образец инженерной мысли поставить и на свою полку. Как отправную точку личной коллекции, так сказать. Хоть ранние танки и не моя тема, но некоторые из них очень интересно смотрятся для сравнения с более поздними машинами.

В общем вот, с чем пришлось иметь дело:

Это не совсем исходный набор, так как то, что снял на видео и фото ДО чистки некоторых деталей, увы накрылось вместе с упавшим переносным жестким диском. О том, как все (и детали из белого металла) выглядело ДО зачистки можно понять, посмотрев на нижнюю деталь в центре. Это остов тележки. Который я смог использовать только для сверки с размерами, для постройки новой тележки.

Деталь из белой смолы - это копия с оригинальной детали. В наборе их разумеется 2.

Первым делом нашел в инете все имеющиеся фото машины. А также проекции и фотки смоляной модели в 1/35 и бумажной в 1/16 (весьма неплохой кстати).

Изучение материалов и набора навело на мысли, что придется запастись терпением и заранее призвать "ту самую мать".

Как видим, гусеничные ленты - полный пипец. Похоже их стыковали и лили находясь "под мухой".

Детали ходовой пришлось выгрызать из облоя бормашинкой. И делать внутри пластиковые вставки. Ибо все было в пузырях, приливах и .... ну вы поняли. Как смог - доработал и собрал их в единые блоки (правый и левый).

С гусями мне немного повезло. Вычитал, что гусеничные ленты от Вилли использовали далее на "ромбах".

У меня уже много лет лежала не доделанная Эмхаровская единичка в грунте. У нее и была одолжена (читай оторвана) одна резиновая гусеница. Правда единой лентой она не оторвалась, а развалилась на 3 куска. Посему я не стал глумиться дальше и отрывать от "старушки" вторую гусю, решив использовать то, что есть.
В итоге обернул левую часть ходовой отрезками резиновой гусеницы и откопировал весь узел в смоле. 

Вышло не идеально, но заметно лучше, чем было бы при использовании "родных" траков.

Затем "разул ее" и тоже самое сделал со второй деталью. Т.к. одной ленты на два узла разом - не хватило.

Корпус танка с помощью микро-стамески и всяких шкурок зачистил от ужасных наростов в задней части (три ряда переразмеренных сеток, поднятых над плитой, какие-то антенные вводы и прочие фантазии)  от деффектов литья. По месту подшпаклевал. Восстановил кое-где не пролитые на оригинале заклепки.  И облагороженный корпус также скопировал в смоле.

На корпусе восстановил в правильных местах сетки, лючки. Изготовил держатели фар и хитрое зацепное устройство спереди.

В итоге вот что получилось:

Больше всего времени предстояло потратить на обустройство задней части танка и тележки.

Ибо в наборе они были вообще пипец какие... 

Вот как выглядит жопка настоящего танка

Производитель отлил этот узел оной деталью из белого металла. 

Фото которой ниже - слева.

Понятно, что такое на модель поставить руки не поднялись. Пришлось изготовить "с нуля" по фото.

Собрал в результате из 3 узлов. И также откопировал мастера в смоле.

Далее перешел к тележке. Все, кроме колес, изготовил с нуля. 

Слева - деталь из набора. Справа - самодел.

Это еще не полностью доработанные детали тележки.

Следующий шаг (это заготовки для двух тележек с разных сторон 

Металлические колеса тупо почистил от облоя и скопировал в смоле. Только сделал для них новые обода из пивжести, с характерным обручем посредине (вдавил ручкой).

Знаю, что поленился, и они в оригинале более ажурные, с тонкими полосками.

Но к этому моменту проект длился уже третий месяц. Я начал от него сильно уставать и это грозило перейти в очередной долгостстрой.

Пришлось на колесах чутка схалявить и пожертвовать копийностью.

Тележка с колесами, но пока без цепей, пружины и направляющих тросов.

На этом пока перерыв.

Потратил весь сегодняшний вечер на написание этой статьи. А мог бы модельки пилить ;)

Ну да и на это нужно иногда время выделать. Да и не писал ничего давненько.

Прерываю рассказ на несколько дней. Позднее продолжу...

На английский также переведу позднее. Устал.