Изготовил ремни от тента к крыльям.
Made belts from awning to wheel fenders.
В процессе работы над грузовиками ПМВ столкнулся с необходимостью делать ремни, которые удерживали тенты над кабиной от порывов ветра.
Естественно, что также пришлось делать и металлический "такелаж" - кольца и застежки.
Для их изготовления использую супер-тонкий японский скотч. Он довольно стойкий и упругий. и со временем не провисает.
Если нет под рукой такого скотча, то можно нарезать самому из более широкого. Но желательно фирменного. А не китайского и иже с ним фуфла.
Это очень важный момент - так как есть хороший скотч, а есть и г_вно типа ZIPмакетовского - с бахромой по краям (не качественно нарезанный).
Кольца и застежки делаю из мягкой проволоки известным способом - накручиваю вокруг трубки подходящего диаметра и затем обрезаю.
Петли крепления гнуть из колец с помощью пинцета.
Стыки колец и застежек стараюсь спрятать под скотч.
Кончики скотча продеваю в кольца и застежки с запасом, клею на супергель (скотч к скотчу). А затем обрезаю излишки.
Особое внимание уделите натяжке лент. Обе точки крепления должны быть жесткие. Поскольку скотч немного эластичный, то его можно с натяжкой натянуть.
Крашу акрилом подходящего цвета уже после установки на модель.
Устанавливаю на модель и крашу ленты в сборе в самом конце работ. Когда модель уже собрана, окрашена и завазеринена.
На старых легковых и грузовых машинах часто писали названия производителя машины на решетках радиаторов, или еще где спереди.
В основном это были золотые, или (реже) серебристые, блестящие надписи. На декалях из наборов они есть не всегда.
а если вы собираете редкую смоляную модель, то в наборе может не быть декали в принципе.
Собирая французский грузовик ПМВ Berliet CBA столкнулся с необходимостью как-то такую надпись сделать.
Можно было-бы вытравить. Но во первых в надписи есть не стыкующиеся между собой элементы. А во вторых - мои эксперименты с самостоятельным травлением пока не были сильно удачными.
Вот как я это сделал:
1) Находим в интернете подходящий логотип.
2) Размножаем надпись в фотошопе, чтобы на одном листе их было много. Так как будет брак.
3) Распечатываем на лазерном принтере на обычной бумаге А4
4) Уменьшаем на копире под нужный размер.
5) Берем декольную бумагу и печатаем на ней декаль на лазерном принтере.
6) Очень тонкой кистью обводим золотой краской (не акриловой). Я использую Ganze Mr. Color №9 Metallic GOLD
7) Все это делаем обязательно под увеличительным стеклом.
Желательно заранее потренироваться "набить руку" на распечатке на обычной (не декольной) бумаге. И уже когда будет более-менее получаться - работать по декольной.
8) После высыхания (желательно сутки) вырезаем надпись по контуру, кладем в воду и далее все, как с обычной декалью.
Comments
Post a Comment